
樂視的生態(tài)不是Eco?話題王樂視CES展臺大揭秘
前兩天,樂視支持的Faraday Future剛剛發(fā)布了首款量產(chǎn)車FF 91,提出了“新物種”的概念,再次引起了全球媒體的蜂擁關(guān)注。FF現(xiàn)場展示了這款車0-60英里/小時加速2.39秒的表現(xiàn)。當然了,電動汽車中除了Faraday Future,樂視一直在拼命研發(fā)的LeSEE Pro也一直引人關(guān)注。自布局生態(tài)世界以來,樂視在全球的發(fā)力從內(nèi)容到硬件,從智能電視到電動汽車,考慮到了用戶生活的每一個角落。
今天,終于來到拉斯維加斯的硅谷密探迫不及待地實地走訪了LeEco在CES的展臺搭建,鄰居是Nvidia、Mobileye、百度、大眾、奔馳等正在發(fā)力無人車的科技公司或著名車廠。所以,LeEco展臺的焦點也自然是LeSEE Pro自動駕駛電動車。樂視北美CEO Richard Ren也在今天的展會現(xiàn)場為這款車揭開神秘面紗。
自動駕駛電動車
LeSEE Pro一直以來都很神秘,雖然離量產(chǎn)車還有段距離,但在展臺你能感受到他們的造車理念,依然是圍繞整體生態(tài)打造的,現(xiàn)場講解的小哥認為能夠提供優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容是樂視生態(tài)的一大優(yōu)勢。
他講述了這樣的未來用戶場景:當你拿著手機看著影片,從客廳走進車庫坐上LeSEE Pro后,影片會自動同步到車內(nèi)的屏幕上,然后你只需要淡定的坐在車上繼續(xù)觀看影片,讓車子自動駕駛,帶你到目的地。
LeSee Pro在車內(nèi)安裝了3塊顯示屏,均根據(jù)用戶的個人喜好而定制,提供個性化且持續(xù)更新的精選內(nèi)容。而他們使用的自動駕駛技術(shù)則是基于Lidar的,和谷歌無人車的路線相似。
智能自行車
更讓人驚奇的是,樂視在北美的地圖居然從四個輪子延伸到了兩個輪子——他們推出了可以繪制自行車道的智能自行車!
作為自行車第一大國,在中國的各大城市已經(jīng)涌現(xiàn)了五花八門的單車共享應(yīng)用,一時間騎自行車再次成為一種潮流。而在美國,這個汽車車輪上的國家,自行車也有著自己獨特的文化,除了學(xué)生在校園里代步外,公路和山地自行車被看做是一種極好的健身行為。